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MERCEDES-BENZ VETERANEN-CLUB ÖSTERREICH

Der Club für alle Freunde der Automobile aus dem Hause Mercedes-Benz

Der Mercedes-Benz Veteranen-Club Österreich wurde 1989 gegründet und hat inzwischen 120 Mitglieder, der Fuhrpark umfasst (geschätzt) circa 350 Fahrzeuge. Im Club-Fuhrpark sind die meisten historischen Mercedes-Benz Baureihen vertreten, Fahrzeuge vom Kaliber eines 540 K Spezialroadsters oder 300 SL"Flügeltürers" ebenso wie die beliebten Modelle 170 V, 200 D "Heckflosse", oder 280 SL "Pagode" und Klassiker wie der 123 und der 190 E. Der Club ist laut Statuten offen für alle Freunde und Besitzer klassischer Mercedes-Benz Automobile – PKW, Omnibusse und Nutzfahrzeuge – deren Serienfertigung vor 1983 begann. 

Die Internet-Plattform des Clubs ist in mehrere Kapitel aufgeteilt, um einen tieferen und unterhaltsamen Einblick in das Clubleben zu ermöglichen:

Im Kapitel VORSTELLUNG erfahren Sie Näheres über den Club, im KALENDER sind die aktuellen Termine vermerkt. Das Kapitel MODELLPFLEGE stellt die von uns betreuten Fahrzeuge in den Mittelpunkt - 1:1 und 1:X, im FEUILLETON finden Sie Portraits von Persönlichkeiten rund ums Auto und Historisches über die älteste Autofabrik der Welt. In diesem Kapitel lagern auch unsere Erinnerungen im LOGBUCH AUS DER STERNZEIT und humorvolle Gedanken zum Thema Oldtimerei und zum Auto im Allgemeinen formuliert von JELLINEK...

Unsere Plattform bietet allen Interessierten die Möglichkeit über Vergangenes und Neuigkeiten immer und umfassend informiert zu sein. Näheres zu unseren Veranstaltungen bzw. wichtigen Terminen erfahren Sie im Kalender. Regelmäßige Gäste können sich auch in der Rubrik Neues auf dieser Seite direkt über Änderungen informieren.

 (Alle Fotos: Archiv Daimler AG, Stuttgart)

 

 

 

MBVCÖ-Auto des Jahres 2010:

190 SL

 

im Mai 1955 wurde die Bahreihe W 121 präsentiert 

Im Mai 1955 erhält der Flügeltürer, von dem inzwischen fast 500 Stück an Kunden in aller Welt ausgeliefert wurden, Familienzuwachs in Gestalt des 190 SL. Der kleine Bruder, dessen Prototyp bereits im Februar 1954 zusammen mit dem 300 SL in New York zu bewundern war, präsentiert sich stilistisch überarbeitet uns ist in seinem gefälligen Design an den 300 SL angelehnt. Sein Vierzylindermotor mit 105 PS ermöglicht zwar bei weitem nicht die herausragenden Fahrleistungen des Flügeltürers, ist aber gut für respektable 170 km/h.

 

Weitere Notizen aus der Mercedes-Welt:

Vor 40 Jahren im März 1970: Mercedes C 111 II

Im März 1970 wird der Supersportwagen C 111 II vorgestellt. Damals ahnt noch niemand, dass der Hoffnungsträger ein Versuchsträger bleibt. Die verbliebenen Exemplare weden im Depot gut behütet.

jetzt neu: SLS AMG

Dem Mythos 300 SL und C 111 auf der Spur: Der SLS AMG läßt die Herzen der Mercedes-Enthusiasten höher schlagen.  Mit einem ausführlichen Test warten wir noch ein bisschen, bis dahin vertreiben wir uns die Zeit mit den anderen Mercedes-Ikonen, über die wir zu berichten wissen...

Bitte steigen Sie ein!

Kontakt: mail@mbvcoe.at

Letzte Aktualisierung: 25.3.2010 

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